Како да пумпам хидрауличен приклучок за тркалање

Лифтовите ги користат луѓе за разни намени. Тие помагаат да направат различни работи за поправка. Денес, дигалки се особено популарни. Тие се користат од обичните ентузијасти на автомобили и професионални продавници за поправка на автомобили.

Возење хидрауличен приклучок

Возење хидрауличен приклучок.

Најпопуларните се тркалачките хидраулични приклучоци. Тие имаат висок капацитет на товар, а во смисла на употреба се сметаат за наједноставни. Но, во некои ситуации може да има проблеми дури и со таква сигурна опрема. Тркалањето може да ги изгуби своите оригинални својства со текот на времето. Во оваа ситуација, вреди да се размислува за да се испумпува. Ова е доста тешка задача со која не секој човек ќе се справи. Потоа, ќе разговараме како да пумпаме хидрауличен приклучок за тркалање.

Причините за намалување на ефикасноста

Благодарение на неговите карактеристики, приклучокот за тркалање е дизајниран да работи со течности, кои обезбедуваат високи стапки на носивост. Најчесто станува збор за нафта. Тука се користи специјална хидраулична верзија на оваа течност.

Хидрауличен приклучок за тркалање

За да може дигалката подолго време да служи, неопходно е да се следи присуството на масло во неа и состојбата на жлездата и вентилите.

Во основа, овој дизајн се смета за еден од најсигурни. Таа е способна да работи со различни тежини. Понекогаш капацитетот за подигање на таков дигалка може да достигне неколку десетици тони. Ефикасноста е највисока кај сите претставници на класата на слична опрема.

Меѓутоа, никој не е имун на фактот што хидрауличниот придвижувач на лизгање не успее. За ова може да има неколку причини. Главната причина е често акумулација на голем број воздушни меури во работната област. За секој хидрауличен уред е катастрофален. Многу често тоа води до фактот дека е неопходно да се исфрли хидрауликата. Воздушните меури може драматично да ја намалат ефикасноста на уредот од овој тип.

Неопходно е редовно да го проверувате количеството на масло во системот за хидраулични дигалки. Ако неговото ниво се намалува, тогаш тоа негативно влијае на целата работа на уредот. Слободниот простор брзо се полни со воздушни меури. Во исто време, работата драматично се влошува. Ова директно влијае на капацитетот на товарот. Постојат многу методи кои овозможуваат да се елиминира таквиот дефект. Сите имаат право да постојат. Следно ќе се сметаат за неколку опции за тоа како да го направите тоа. Значи, можете да продолжите директно до инструкциите.

Назад кон содржината

Некои практични методи

Уредот на хидрауличниот приклучок за тркалање

Уредот на хидрауличниот приклучок за тркалање.

  1. Вреди да се започне со најпримитивниот метод за пумпање хидрауличен лизгачки приклучок. Целата работа започнува со фактот дека бајпасниот вентил и плута од резервоарот за масло се отвараат. После тоа, неопходно е да се применат максимални напори за брзо пумпање на пумпата на хидрауличниот приклучок за тркалање. Благодарение на ова дејство, лесно е да се обезбеди дека целиот воздух од работната празнина ќе влезе во резервоар за масло. Сега можете безбедно да го затворите бајпасниот вентил и отворањето на резервоарот.
  2. Во основа, сите воздушни меури мора да се отстранат од работната празнина. Ако целата работа е извршена во согласност со упатствата и што е можно покомпјутери, пумпата треба да работи со истата снага што била првично. Ова може лесно да се потврди во пракса. Ако сè е нормално, тогаш можете да продолжите со хидрауличниот лизгачки приклучок без никакви проблеми. Постојат ситуации кога таквата постапка целосно не го отстранува воздухот од работната површина. Во оваа ситуација, неколку пати можете да ја повторите постапката. Ова ќе го врати животот на уредот. Сепак, вреди да се напомене фактот дека ова не е единствениот метод за транспорт. Постојат и други начини кои исто така се ефективни. Следно ќе се смета за универзален метод кој сигурно ќе им помогне на сите да се ослободат од воздухот во хидрауличниот систем.
  3. Ако приклучокот воопшто не работи или не работи со сто проценти од неговата функционалност, тогаш секогаш можете да го користите следниов метод за решавање проблеми. Вреди да се обрне внимание на иглата за заклучување. Таа се врти 2-3 пати. Најди е лесно. Достапно е во дизајнот на кој било хидрауличен приклучок. Секоја придружна документација секогаш покажува таква игла. Сега можете да ја кренете завртката до највисоката точка, а потоа да ја ослободите. Ова ќе му овозможи да седне на најниска позиција. Сите понатамошни активности се многу едноставни.

Сега едноставно треба да се направи оваа операција два или три пати. После тоа, проблемот треба да се реши. Ако ова не се случи, тогаш можете да се обидете да го сторите истото. Всушност, исклучително едноставните активности секогаш треба да доведат до позитивен резултат.

Во процесот на работа, нивото на масло во хидрауличниот приклучок е задолжително проверено.

Ако има недостиг од тоа, тогаш е неопходно да се надополни по секоја акција. Всушност, не е секогаш само воздух што може да предизвика дефект на хидрауличниот приклучок. Во некои случаи, треба да отстраните нечистотија од неа. Исто така може да предизвика бројни дефекти.

Назад кон содржината

Отстранување на нечистотија: препораки

Значи, сега е потребно да се ослободиме од нечистотијата што може да се акумулира во хидрауличниот приклучок. Всушност, ова е исто така лесно да се направи. Прво треба да ја одвртите главата на обвивката. Иглата за заклучување исто така излегува. Понатаму, керозин треба да се влева во работната празнина. Оваа супстанција сега може да се набави без проблеми во која било специјализирана продавница. Сега останува само да се исфрли дигалката со одвртена игла за заклучување. Ова ќе го елиминира и уништи сите вишок нечистотија.

По завршувањето на работата, императив е да се отстрани целиот керозин од работната празнина и да се истури чиста хидраулично масло во неа. Како резултат на тоа, целата нечистотија е отстранета од дигалката. Сега можете повторно да го искористите за сто проценти од можностите.

Назад кон содржината

Некои корисни совети

Со цел хидрауличниот дигал да работи правилно, потребно е да се користи само хидраулично масло. Ова се должи на фактот дека само таа е во можност да ја обезбеди потребната вискозност. Едноставно моторно масло има помал вискозитет. Дури и не работи правилно без влез на воздух. Во производството, кога станува збор за важна опрема, луѓето секогаш користат само специјализирано хидраулично масло.

Масло за хидраулични дигалки

Постои специјално масло за хидраулични дигалки.

Тоа ви овозможува да работите било кои единици за многу години без никаква штета. Купување денес е прилично едноставна. Се дистрибуира од специјализирани продавници. Се разбира, најдобро е да се знае однапред кој вид на нафта е најдобро одговара за овој модел на хидрауличен приклучок.

Најчесто, оваа информација е наведена на пакувањето. Врз основа на тоа, веќе можете да направите некои конкретни заклучоци. Да, постојат модели на обични масла, кои имаат слични својства со хидраулично масло, но тоа не секогаш се вклопува во оваа конкретна ситуација. Бидете сигурни да се фокусирате на советите и препораките на производителот.

Кога купувате хидрауличен приклучок за тркалање, секогаш можете да ги проверите неговите својства за компресија, така што нема да имате дефектен уред што треба веднаш да го исфрлите. Веднаш е неопходно да се утврди неговата усогласеност со оригиналните карактеристики и карактеристики. Само тогаш ќе биде неопходно да се прават поправки многу поретко отколку во случај на напредок со несоодветни параметри од страна на единицата. Понекогаш бројките на пакувањето не одговараат на она што всушност го покажува производителот. Проверката никогаш не е излишна. Ова е единствениот начин да се добие навистина висококвалитетен уред на располагање.

Шемата за транспорт на хидрауличен валјак

Шемата за транспорт на хидрауличен валјак.

При транспорт, потребно е да се следат упатствата дадени погоре. Ова е единствениот начин да се постигне навистина добар резултат. Ако сакате да користите други методи, секогаш можете да се запознаете со нив на веб-страниците. Всушност, нема подобри опции. Хидрауличниот валјак стана вистински асистент на сите автомеханики и персонал за сервисирање на гуми. Тој секогаш доаѓа на помош на неговите сопственици. Не ја игнорирајте оваа работа на модерната технологија, ако денес е широко достапна за секого.

Значи, сега можеме да ги сумираме некои од горенаведените резултати. Сега секој знае како да пумпа хидрауличен хидрауличен приклучок. Во овој процес нема ништо тешко. Ако строго ги следите упатствата, секогаш можете да го искористите резултатот што е потребен. Хидрауликата отсекогаш била сметана за чуден. Тоа е под влијание на многу различни карактеристики.

Ова може да биде воздух, нечистотија и други фактори. Ако ја споредите оваа опција со конвенционален механички џек, тогаш сè е многу посериозно, но ние зборуваме за најмоќните и најсигурни алатки. Да, механиката исто така ви дозволува да ги подигнете тешките товари, но нивната тежина е многу помала од онаа што ја произведува хидраулика. Секогаш е неопходно да имате само корисна алатка за да ги добиете карактеристиките што се потребни на излезот. Ако некој има таков уред на располагање, тој може да го поправи во било која ситуација, дури и најтешко.

Додај коментар