Како да направите компресор направен за воздушниот чеп

Луѓето кои имаат љубители на воздушно крстарење честопати треба да направат компресор направен за воздух. Важно е да се избере компресор кој ќе ги задоволи сите барања и ќе ви овозможи да ги извршите сите потребни операции. Со помош на црево што доаѓа од компресорот, воздухот се снабдува со воздушниот четка.

Дизајнот на домашен воздушен компресор

Дизајнот на домашен воздушен компресор.

Избор на компресор, прво мора да обрнете внимание на максималниот работен притисок и перформанси. Способноста да се одреди местото на претстојната работа ќе го олесни изборот. Ако работилницата е опремена во повеќекатна станбена зграда, дури и на првиот кат, важно е да се работи на компресорот (често на штета на моќта). И ако има целосно опремена работилница во гаражата или во претпријатието, можете да го игнорирате нивото на бучава и да изберете компресор во согласност со потребната моќност.

За производство ќе треба:

  • компресор од фрижидер;
  • случај за гаснење пожар;
  • иверица;
  • масло;
  • приемник;
  • итен вентил;
  • притисок прекинувач;
  • адаптери;
  • фитинзи;
  • провери вентил;
  • прицврстувачи на црева;
  • црева;
  • запечатувач;
  • масло сепаратор;
  • филтри за гориво.

Како да направите компресор за спреј?

Компресорско коло за пиштол за прскање

Шема на компресорот за пиштолот за прскање.

Можете да направите компресор за airbrush и самостојно. За да го направите ова, користете го компресорот отстранет од неработениот фрижидер. Сигурноста и издржливоста на овој механизам не предизвикува сомневање, бидејќи со својата намена трајно се поврзува со електричната мрежа, работи многу години и не страда многу од можни нагони. Фрижидери произведени во Европа, се разликуваат од домашните пониски нивоа на бучава и добра ергономија. Овој компресор е веќе опремен со прекинувач за притисок и приемник. Користејќи го, можете да избегнете вртење и заварување работа, неизбежна при монтирање на компресор од нула. Предноста е нискиот буџет на таков компресор.

Одвртете го компресорот од фрижидерот. Не е неопходно да се perepilivat или да ги гризне цевките, бидејќи металните струготини можат да стигнат до компресорот. Ако е можно, релето е исто така демонтирано ако е во работна состојба. Потребно е да се избере капацитет кој ќе работи како приемник. Овој механизам е потребен за еднообразно снабдување со компримиран воздух, чија залиха го намалува абењето на механизмот. Често е направен од хидроакумулатор за вода или од стариот стар апарат за гаснење пожар. Треба да се грижите за присуството на итен вентил со манометар, што е корисно во случај на неуспех на автоматизација. Моделот е потребен за избор, врз основа на притисокот на одговорот. Предностите ќе бидат способноста да се намали притисокот рачно и присуството на рачка за ова.

Неопходно е да проверите дали компресорот работи. За да го направите ова, влезниот напон се доставува до инсталацијата. За да се обезбеди циркулација на воздухот, рамената цевка првично се исправи. Во стандардниот случај на таквите цевки 3: еден го зема воздухот, второто издание, а третиот е наменет исклучиво за рутинско одржување и најчесто е запечатено. Но, за да се утврди која дупка е влезот, и која - излез, можете да работите само. Сите жици пред напојувањето се проверуваат и дополнително се изолираат ако е потребно. Ако компресорот е вклучен и снабдува воздух, одредување на излезот и влезот, внимателно означување на нивната локација со стрели со молив или маркер.

Назад кон содржината

Креирање приемник од импровизирани средства

Схема за составување компресори

Схема за составување компресори.

На балон најдобро се користи лесна: тоа е потрајни. Од телото на апаратот за гаснење пожар потребно е да го одвртите полначот. Користејќи мала и моќна светилка, внимателно проверете ја внатрешноста на балонот. Ако е присутно 'рѓа или нешто слично на тоа, внатрешната површина мора внимателно да се исчисти. Најлесниот начин да го направите ова е со употреба на специјални антикорозивни мешавини, кои се истураат во мала количина. Влезот е запечатен, а балонот се тресат за неколку минути, по што се отвара и се истура течност од него. Ако е потребно, операцијата се повторува.

Сите овие манипулации се неопходни, бидејќи ако 'рѓата формира снегулки и прашина, тогаш овие честички ќе паднат во воздушното чело и ќе ја расипат работата. Доколку сите детали на домашниот компресор треба да бидат доведени до една боја, надворешната површина на цилиндерот се подготвува и со мелење на слојот на боја на метал.

Назад кон содржината

Како да се направи компресор: монтажа

Пред монтажа, неопходно е да ја најдете соодветната цевка во компресорот и да го смените маслото, а потоа да ја затворите дупката со заптивната смеса. Маслото се исцеди преку запечатена неработечка цевка, која, кога е отворена, бара претпазливост, така што не можат да влезат ниту метални или залемени честички. Најсоодветниот начин е да се отстрани врвот по работ на лемење. За да го направите ова, тоа е сече од сите страни и внимателно се скршени по оваа линија. Потребно е посебно подмачкување, бидејќи во негово отсуство опрема брзо ќе пропадне. Во некои дизајни поедноставно е да се инсталира капиларен проток, а понекогаш и подобро е да се истури бањата во картер, кој постојано го подмачкува целиот механизам за шиење на шипката.

Капацитет за приемникот со компресорот прикачен на листот од иверица или плочка на завртките, стегите или заградите, бидејќи компресорот треба да биде лесно преместен и да биде што е можно покомпактен.

Постојат, исто така, спроведен старт-up реле, што е поудобно да се организира на дното, и масло и масло сепаратор. Поставувањето на сите елементи претпоставува слободен пристап до нив во секое време. Филтер за чистење на моторот секогаш се става на влезната цевка, а исто така е инсталиран и филтер помеѓу ресиверот и компресорот. Ова е неопходно за да се заштити системот од прашина, неизбежно присутен во воздухот во различни количини. На влезот секогаш е поставен обратен вентил. За време на целата монтажа и монтажа, силиконската заптивка се користи на сите споеви.

Додај коментар