Упатство

Секоја алатка бара навремено одржување. И перфораторот му треба прво. Неговата работа е придружена со голем број на повратни движења и ротации. Количината на прашина емитирана од обработениот објект има многу висока концентрација. Во вакви работни услови, потребно е внимателно одржување на алатот и навремена замена на лубрикант.

Дијаграм на надворешниот дел на удар

Дијаграм на надворешниот дел на удар.

Многу корисници веруваат дека ако е присутна, тоа значи дека можете да работите со тоа неограничено време. Оваа конфузија постои кај корисниците поради ниското ниво на познавање на физичките закони. Размислете за механизмот на подмачкување малку подлабоко.

Што е лубрикант и зошто е потребно?

Промени на маснотии

Се препорачува менување на маснотиите во перфораторот на секои шест месеци.

Маслата е слатка маса, која е дизајнирана да го минимизира коефициентот на триење меѓу деловите. Намали, не елиминира целосно. Ова значи дека триењето помеѓу деловите е речиси секогаш присутно, а со тоа и некои од малите честички се одделени од деловите и директно се влеваат во маслото. Со текот на времето, овој лубрикант збогатен со метална прашина престанува да ја врши својата основна функција. Во почетокот, вискозноста на лубрикантот едноставно се менува, а малку подоцна станува причина за брзото абење на деловите. Висината на маснотиите е главен параметар што треба да се обрне внимание при купувањето. Производителот на перфораторот во придружната техничка документација мора да ги наведе сите параметри на перфораторот и течноста за подмачкување што мора да се користат. Посебно внимание треба да се обрне на зачестеноста на одржувањето, што укажува колку време е потребно да се промени маслото за подмачкување.

За удар со сертификат за квалитет, треба да користите само масла за бренд име, инаку во случај на неуспех на уредот, го губите правото на гаранција. По истекот на гарантниот период, исто така е препорачливо да се користи супстанцата препорачана од производителот, но во овој момент, по правило, корисникот користи поевтини домашни колеги. Солидно масло или литол нема да му наштетат на вашиот инструмент. Но, не заборавајте дека литолот "работи" за многу пократок временски период, па затоа треба да се замени повеќе и повеќе.

Назад кон содржината

Што треба да го подмачкувате ударот?

Шемата на перфораторот на компонентите на уредот

Дијаграм на компонентите на уредот на удар.

Потребно е такво подмачкување и температурни услови на употреба. Но, тоа не значи дека употребата на литот е забранета. Има факти кога се користи домашна подмачкувачка течност само ја зголемува силата на ударот на перфораторот и ја намалува позадината на бучавата произведена од неа. Ова е особено точно перфоратор кинески собранието. Корисниците на кинески производи и не се потпираат на гарантниот сервис, така што самите дејствуваат од самиот почеток со користење на перфоратор (или вежба). Од удар на секој производител има свои основни карактеристики на дизајнот, не може да има генерална инструкција за подмачкување. Главната работа што ја имавте при рака:

  • инструкции за нега на производот;
  • партали;
  • бренд лубрикант или нејзиниот еквивалент.

И тогаш, ќе го претпоставите, ние дејствуваме строго во согласност со упатствата. Не заборавајте дека удар треба да биде колку што е можно прашина. И бидете сигурни дека нивото на подмачкување не ја надминува референтната ознака. Како по правило, перфораторот има посебен капацитет за масло за подмачкување, па затоа не е тешко да се заврши целата постапка.

Не е препорачливо да се подмачкува перфораторот веднаш по работата, бидејќи загреаните делови ги губат своите физички својства кога ладното подмачкување ќе се појави на нив. Вратата на вежбата е исто така пожелна за маснотии со маснотии или литол. Ако перфораторот е опремен со отворен кертриџ, има смисла да се подмачкува жлездата. Прво мора да се расклопат и да се избришат темелно. Применетата маст ќе го продолжи животот на кертриџот и ќе му одолее на прашината да влезе во удар.

Назад кон содржината

Дали вреди да се расклопат менувачот сами?

Демонтирање на редуктор на удар

Демонтажа на редуктор за редење: 1 - специјален прстен, 2 - ослободен ракав, 3 - прстен, 4 - топка, 5 - пролет 8 - обвивка, 22 - пролет за затворање, 28а - прекинувач, 29 - прстен, 30 - пролет, 31 - менгеме.

Посебно внимание се бара од редуктор на удар. Подмачкајте ги деловите на менувачот не е толку тешко, но пред истекот на гарантниот период, не треба да се занимавате со подмачкување. Вие дефинитивно може да го разберете менувачот, но не секој може да го собере. Со проблемот на подмачкување на менувачот, подобро е да се контактирате со специјализирани работилници или компанија за сервисен центар. Ова дело е многу деликатно, па затоа е подобро да го довериме на вистински експерти. Можно е најблискиот таков центар да е далеку од вас, па затоа ќе одлучите да го подмачкате менувачот дома.

Потоа треба да се потсети дека треба да се изврши замена на маслото по отстранувањето на менувачот. И пред и по расклопување, темелно исчистете го ударот од прашина. Подобро ако продувате низ сите детали. Компресорот ќе ви помогне брзо да ја отстраните прашината. Секој градежен фен или редовна четка ќе направи. Главната работа е што прашината не се наоѓа во куќиштето на менувачот.

Кога расклопувате, внимавајте на сите детали. Некои од нив воопшто немаат подмачкување. Ова не значи дека лубрикантот е развиен на нив. Само дел од деловите на менувачот не подлежат на подмачкување. Вие исто така не треба да ги размазате. Кога расклопуваме, се обидуваме да се запамети колку што е можно положбата на деловите и редоследот на нивното извлекување. Значи, нема да добиете "екстра" делови за време на собранието. Сите делови на менувачот мора темелно да се исплакнат со керозин (или вретено) и да се исуши со крпа. Исто така е неопходно да се измие куќиштето на менувачот одвнатре. Нема потреба да се брза со собранието: нека телото да се исуши.

Назад кон содржината

Причини за прегревање на удар

И сега правиме подмачкување на делови и го собираме менувачот во обратен редослед. Ве потсетуваме дека прекумерното количество лубрикант може да влијае на квалитетот на работата: греењето на менувачот може да се зголеми.

Ако перфораторот почна да се загрева повеќе од вообичаено, тоа не значи дека има проблем со подмачкување. Најверојатно, сте го користеле режимот за заклучување предолго, така што лубрикантот едноставно не ги достигна сите детали за удар во потребната количина.

Втората причина може да биде блокирање на дупките за ладење во моторот. Постои само едно решение: да се исчисти ударот од прашина и привремено да се префрли на друг начин на работа. Ако перфораторот ќе работи 15-20 минути како нормална вежба, температурата на телото значително ќе се намали. Менувачот мора да има иста температура во секој начин на употреба на перфораторот.

Назад кон содржината

Суптилностите на сервисирање на вежба со перфораторска функција

Многу е потешко да се задржи вежбата, која исто така е позиционирана како удар. Таков хибрид на две алатки има неколку недостатоци во споредба со конвенционалните перфоратори. Прво, тие немаат посебни контејнери за полнење маснотии. Второ, многу е потешко да се задржи механизмот на кертриџ. Само врвот на вежбата треба постојано подмачкување. Количината на лубрикант е минимална: само треба да го избришете шнекорот од прашината и да нанесете мала мастка топка (големината на главата за совпаѓање) до врвот.

Вежбата ќе биде многу лесно да се движи и ќе ве служи со години. Истите барања важат за одржување на конвенционална вежба. Вишокот на маснотии на бурата нема да му наштети на механизмот, но дефинитивно ќе се прска и може да предизвика козметичко оштетување на поправката на станот. Но, ако лубрикантот е во редуктор во вишок на количество, тогаш тоа едноставно ќе тече.

Прекумерниот притисок на подмачката е сигурно да се присили едно од заптивките, а загреаното подмачкување ќе се издигне на куќиштето на менувачот.

И ова е истиот спреј и истите проблеми со поправката. Да, и менувачот ќе биде оштетен.

Треба да се кажат неколку зборови за професионалните перфоратори. Во лична употреба на почеток господар на таква алатка обично не се случи. Тука, пред сè, цената игра улога, па затоа се стекнуваат многу поретко. Во меѓувреме, овој удар е најпрефинетиот и лесен за одржување. Со подмачкување на таква алатка нема проблеми, бидејќи дизајнот на механизмот е многу едноставен. Менувачот, исто така, нема карактеристики кои го комплицираат неговото одржување. Едноставно: отворете го вентилот за одвод, ослободете го употребеното масло во резервоарот, исплакнете го резервоарот за подмачкување на перфораторот, затворете го дупчето и наполнете го новиот лубрикант со потребната ознака. Менувачот на таков удар се сервисира на ист начин како што е опишано претходно.

Додај коментар