Универзално полнење за батеријата од шрафцигер

За успешна работа со вежба, мора да купите полнач. Уредот ви овозможува да го забрзате шрафцигерот за полнење на батеријата. Бренд модели и производи на кинески производители се сигурни во работењето, и полнење на батеријата на шрафцигер ќе ви овозможи да вршат работа на кое било место, дури и во отсуство на штекер.

Дијаграм на уредот за полнење за батеријата на шрафцигер

Дијаграм на полначот на уредот за шрафцигер на батеријата.

Видови шрафцигери и полначи за нив

На градежниот пазар има многу модели на шрафцигери. Тие се разликуваат едни од други не само по цена, туку со посебни карактеристични карактеристики.

Некои модели на батерии имаат висок квалитет и го продолжуваат животот на алатот. NiCd, NiMh и Li-Ion - батерии со предности како што се:

  • мала тежина;
  • ниска цена

Многу уреди се разликуваат еден од друг потрошен напон, кои се движат од 10 до 18 вати. Неговата вредност е одредена од користените батерии. Шрафцигер за напојување зависи од големината на напонот.

Компаративна табела на карактеристики на одвртувачи од различни производители

Компаративна табела на карактеристики на одвртувачи од различни производители.

Важна карактеристика на времетраењето на работниот циклус е капацитетот на батеријата на шрафцигерот, изразен во амперни часа (A.h.).

Вртежен момент е еден од главните параметри на алатката. Тоа ви овозможува да ги завртките завртките во дрво. Колку е поголема вредноста на вртежниот момент, толку подолго завртката е прицврстена во цврста основа.

Најчестите шрафцигери имаат вртежен момент од 11-36 Nm. Контролата на вртежниот момент ви овозможува да изведувате неколку операции:

  • маица завртка;
  • завртки за навртување во дебел метал;
  • дупчење дупки.

Поставете 5 брзини на работа, за да избегнете вртење на завртките и спуштање на главата на завртката во основниот материјал.

Одвртувачот ви овозможува да ги поправите елементите и да ги извршите дупките на дупчење. Брзината на вртење е во опсег од 400-500 вртежи во минута. За време на работата се користи главната брзина од 1200 до 1300 вртежи во минута. Со помош на регулаторот се менува вредноста на неговата брзина.

За висококвалитетно работење на алатот со користење на полначи. Тие се поделени на неколку типови уреди: полупрофесионални и професионални. Во зависност од видот на извршената работа, одберете го потребното полнење на батеријата. Батериите имаат одредено време на работа, потребната моќност и се дизајнирани да работат во шрафцигер во согласност со упатството за употреба на уредот.

Шема за полнење за полнење на батеријата на шрафцигер

Шема за полнење за полнење на батеријата на шрафцигер.

Стандардното полнење на батериите се користи за напојување на сите полначи со хемиски состав: никел-кадмиум (Ni-Cd), никел-метал (Ni-Mh).

Полнењето работи од напон од 7.2 до 24 V. Може да ја полните батеријата од шрафцигер користејќи уред кој работи во автоматски режим со регулација на напонот и навремено исклучување при воспоставување на целосен капацитет за полнење.

Дијаметарот на кертриџот од шрафцигер е од 1,5 до 13 мм. Користете батерија со капацитет од 1,5 А, напон од 14,4 В. Полнење се случува за 1 час, дополнително се отстранува батерија и резервен елемент се вклучени во пакетот. Некои полначи на батерии за шрафцигер работат 5-6 часа, имаат батерија со моќност од 4 V, наменета за 2000 циклуси на работа.

Назад кон содржината

Предности и недостатоци на полначите за шрафцигер

Меѓу различните модели на одвртувачи и полнење на нив до потрошувачот, треба да изберете квалитетна алатка. Пред да го купите, треба да одговорите на прашањата: за која цел е купен инструментот и како да ја наполните батеријата?

Многу модели имаат одличен дизајн, мала големина, мала тежина, добри перформанси. Користени оригинално пакување - посебен случај. Батериите се вклучени, а треба да ја полните батеријата најмалку 50 минути. Кога работите рацете на господарот не се уморни, бидејќи рачката има 24 чекори.

Во голем случај можете да зачувате дополнителни алатки: клешти, завртки за самопреслушување. Предностите на моделот се во присуство на безчезни моторни и вентилациони дупки во куќиштето.

Хитачи полнач коло

Хитачи полнач коло.

За некои модели на полначот, батеријата се лади премногу долго (за 50 минути), а инструкциите го покажуваат времето на работа - 30 минути. Во кинески модели, полнењето не е автоматско, животниот век не е подолг од 2 години. Ударниот шрафцигер има една батерија која се наплаќа неколку пати со многу интензивна работа.

Тешки одвртувачи имаат 3 брзини, тежина - 2,2 кг, батерии - 18 V Li-Ion. Литиумските батерии се несомнена предност на полнење, што ви овозможува да го полните апаратот кога на индикаторот се појавува испуст до 30% капацитет.

Недостатоците на работата вклучуваат употреба на незаменливи батерии. При неуспех, тие се заменуваат само во сервисен центар.

Назад кон содржината

Како да го изберете вистинскиот полнач за шрафцигер?

Главната тајна на издржливоста на напојувањето на вежба е да се користи квалитетен уред за полнење на батеријата. Потрошувачот треба да го има потребното минимално знаење:

  • да ги испита податоците од пасошот на уредот;
  • посвети посебно внимание на струјата за полнење;
  • одбиваат да купуваат стоки од кинеско потекло заради слабиот квалитет и слабост;
  • консултирајте се со продавачите за квалитетот на стоката.

Тоа е неприфатливо да се користи само-направени полнење, намалување на времето на работа на шрафцигер батерија.

Колосно полнење на Bosch

Колосно полнење на Bosch.

Во случај на губење на уредот за полнење, се купува универзален модел кој работи од 12 V за 3 часа.

Батеријата направена во Кина има 2 недостатоци: нема прилагодување на брзината на ротација, и нема индикатор за крај на полнењето. Работното време се движи од 3 до 5 часа.

Типот на батеријата треба однапред да се определи: никел-кадмиум, никел-метал-хибрид или литиум-јон. Обрнете внимание на времето во кое батеријата е наполнета. Надоместокот за домашна вежба трае повеќе од 7 часа, а професионалните модели траат околу 60 минути.

Назад кон содржината

Дизајнот на полначот за домашна вежба

Ако сакате да обезбедите процес на работа и да го намалите работното време, треба да изберете шрафцигер со независно напојување.

Уредот за напојување на батерии се состои од 25-26 W трансформатор. Секундарното намотување добива напон од 18 V, поминувајќи на диодниот мост преку осигурувачот FU1.

За работа, се користат 4 диоди со струја од 3 А и електролитски кондензатор, кој го измазнува напонот на диодниот мост. Диодите ја заштитуваат батеријата од пренапони на напојувањето во мрежата. Кога контактот е отворен, микросхрантот е поврзан со напојувањето. Во заменлива единица, за време на нејзиното работење, 12 елементи (секој со капацитет од 1,2 V) се поврзани серија едни со други.

Коло на батеријата на одвртувачот

Коло на батеријата на одвртувачот.

Сензорот за температура е прикачен на клетката на никел-кадмиум. Приклучоците на сензорите се поврзани со негативниот пол на батеријата и третиот приклучок за напојување.

Во полначот 3U-A, излезниот кабел е поврзан со излезот на шрафцигер или на батеријата. Во некои модели, при полнење, горниот напон не е контролиран, има губење на капацитетот на батеријата. По 15 полнења, батеријата не успее.

Треба да се запомни дека добар полнач на батерии обезбедува стабилно работење на батеријата.

Назад кон содржината

Дефекти во работењето на уредот за да обезбедат моќност на вежбата

Кога ракувате со уредот што ја снабдува струјата со одвртувачот, се јавуваат многу проблеми. Еден од нив е краток временски период во кој батеријата работи. Главната причина за неуспехот е дека стара батерија се користи за работа или полнење не успее.

Незадолжителното напојување води до целосно запирање на шрафцигерот. Ако излезниот напон на уредот не одговара на 12 V, 18 V, тогаш батеријата мора да се замени.

Кога се полни преку погрешен излез, напојувањето може да стане неупотребливо. Дефектниот отпорник R7 во полначот мора да се замени. Во овој случај, уредот што ја снабдува вежбата со енергија работи нормално, без товар, тој формира 8 V.

Често, напојувањето нема доволно капацитет за затегнување на десетина стандардни завртки. Главната причина за таков дефект е неуспехот на конзервата, нејзиниот главен елемент.

За отстранување проблеми, мора да купите волтметар. Со него лесно може да се најдат неуспешните елементи. Користењето на несоодветни полначи го оневозможува напојувањето. Употребата на неавтоматски уреди го намалува траењето на батеријата.

Назад кон содржината

Поправете го снабдувачкиот уред за шрафцигер

Моќ безжична вежба

Моќ безжична вежба.

Шрафцигер - скапа работа, но тоа е неопходно во економијата. Цената на батеријата е поголема од цената на вежбата. Практичен сопственик нема да потроши дополнителни пари за купување на ново снабдување со електрична енергија и ќе направи поправки што ќе ги наплаќаат своите раце.

За да ги добиете работните алатки:

  • датотека;
  • шрафцигер;
  • шкурка;
  • лемење;
  • железо за лемење;
  • флукс.

Со појавата на полнење, можете да ја одредите грешката. Ако диодите се скршени во полнење од 18 V и трансформаторот изгорен, тогаш земи диоди FR307 или 607 и термички осигурувач со примарната ликвидација.

Замена на батериите не е тешко. Расклопите го кутијата, заменете ги елементите, дури и ако куќиштето е залепено или собрано на завртки.

Потребно е да се запамети локацијата на елементите и редот на нивната врска меѓу нив. Батеријата има 12 елементи. Никел-кадмиумските блокови имаат зголемена само-плаќање. Елементите во нив содржат висок отпор.

При полнење може да има мрежен напон, спуштен со трансформатор. Во случај на дефект, стабилизацијата на струја и напон е отсутна, а LED диодите се запалени при континуирано полнење.

Користејќи рачка за лемење, ги чистат контактите на батериите. Лемењето се изведува 2 секунди за да се избегне прегревање на уредот. За време на работата неопходно е да се почитуваат мерките за безбедност: неопходно е да се залемени со очила, да се потроши киселина по капка.

Шрафцигер може да се преработи за да работи со литиумски блокови. Во овој случај, батеријата од шрафцигер може да се полни побрзо и подобро. Никелскиот блок се наплаќа во обичниот полнач. До крајот на полнењето, количината струја се намалува, напонот не се контролира од уредот, а батеријата не се исклучува сама по себе.

Втората фаза на работа е поврзувањето на четири блока едни со други. Тие се сместени во батерискиот простор и се прицврстени со касета, а потоа поврзани со контактите, претходно поврзани едни со други со алуминиумски жици со пресек од 2,5 mm².

Единицата е наполнета со адаптер: на едната страна има приклучок и два конектора (балансирање и полнење). Напојувањето на уредот оди преку 2 кабли поврзани во серија едни со други.

Ако полначот не успее, проверете го трансформаторот од чекор надолу и наполнете го. Yellowness може да се формира околу диодите, што покажува дека полнењето поминува во две насоки. Како резултат на тоа, се јавуваат прегревање на намотките на трансформаторот и дефект кај сите диоди. За време на поправката, потребно е да се исцедат диодите и да се залемени.

Треба да се проверат намотките на трансформаторот (за да се открие прекин во нив). Кога сензорот се прегрее, се заменува и се обновува спроводливоста. Вклучување на уредот во мрежата, проверете ја работата на уредот за прикажување. Во случај на неговата способност за сервисирање, уредот е подготвен за работа.

Полнењето на батеријата со посебен уред е едноставно. Правилно извршеното полнење ќе ви овозможи да поставите offline режим за шрафцигерот, да ги земат предвид сите нијанси во својата работа и да го изберат оптималниот тип на батерија со минимални недостатоци.

Додај коментар