Технологијата за изработка на домашна iamobura сама по себе

Понекогаш е неопходно да се ископа длабоки дупки во дворот на селска куќа или селска куќа. Ова е потребно при поставување на столбови за оградата, одредување на висината на подземните води, за садници. Ако на фармата има домашна дупка, тогаш тоа го прави многу полесно да се направат многу работни места.

Шема на уредот домашна вежба

Шема на уредот домашна вежба.

Ако нема дупка, тогаш може да се изнајми, на пример, од сосед од селска куќа. Така што оваа алатка е секогаш при рака, можете да ја направите сами. Опремата за дупчење може да биде со различна големина или дијаметар, во зависност од намената на алатот. Почнувајќи од производството на јама, претходно ја извршил пресметката на неговите параметри.

Како да се направи yamobur со свои раце?

Назад кон содржината

Карактеристики на технологијата за создавање на алатка за дупчење дупки

Дизајнот на дупката може да се подобри или создаде за дупчење не премногу длабоки дупки што се користат за садници. Материјалот што се користи за изработка на дупката ќе зависи од типот на вежба која се планира да се создаде. Обичен метал може да се користи за да се направат јамабурни сечила.

За производство на сечилото за сечење, можете да користите острана пружина што се користи во камион. Пролетта треба да биде опремена со острина во облик на клин, со цел да се скратат оние растителни корени кои ќе се појават за време на дупчењето. Создадениот алат е погоден за дупчење дупки со длабочина од околу 1,5 m.

Боракс Блејд моделот

Модел на возење на сечилото.

Ако е неопходно да се создаде дупка со цел да се дупчат дупломерни бунари, како и да има длабочина од повеќе од 2, тогаш видот на оваа вежба треба да се зајакне. За таа цел, треба да се создаде тврд зглоб помеѓу столбот на олукот и неговите сечила со електрично заварување.

Како ножеви, можете да употребите дебела цевка или метален лим, кој е завиткан околу шипката и се заварува со неа со машина за заварување. За производство на вежба битови, може да се земе и челик автомобилската пролет, изопачено по должината на оската. Додека работната пролет може да ги намали корените. Во спротивно, ќе се наведнува на страна, што ќе му овозможи да се изедначи.

Може да биде неопходно да се користи долга рачка за дупка, така што треба да се обезбеди ротирачка рачка. Ова може да се постигне со додавање на дополнителни продолжни цевки. Овој тип на вежба ќе биде зајакнат, што ќе овозможи да се вежба бунари, чија длабочина е повеќе од 2 m.

Назад кон содржината

Кои алатки и материјали треба да се користат за да се создаде дупка?

Создадениот yamobur ги вклучува следните структурни елементи: погон, мотор, рамка, вклучени во работниот дел. Пред да работите со производство на дупка, треба да подготвите се што ви треба:

Потребни материјали за производство на домашна вежба

Неопходни материјали за производство на домашна вежба.

  • челична цевка со круг круг;
  • агол со лента за рамката;
  • диск елементи;
  • Бугарски;
  • комплет (мотор (ICE) и контроли);
  • мали тркала (2 парчиња);
  • лачно заварување

Засилениот дизајн на вежбата ви овозможува да вежбате дупки со длабочина што достигнува 2,5-3 м. Вежбата во овој случај се врти во ротација од страна на карданската опрема поврзана со моторот. Инсталирањето на спојката помеѓу вратилото за вратило и уредот за возење е задолжително. Спојката го штити yamobur од можни преоптоварувања или оштетувања во случај да се појави итна станица на системот.

Механички домашни дупки треба да имаат изглед на коли на две тркала, кои се поддршка. На количката организирајте го моторот и вози со работни предмети. Потребно е да се лоцира моторот од едниот крај на рамката и да се монтира заградата од друга страна. Ова ви овозможува да ја зајакнете вертикалната решетка на вежба со рачка која ви овозможува да ја контролирате алатката.

Назад кон содржината

Земајќи ги предвид карактеристиките на механизмот на yamobur кога го креирате

За зајакнување на тркалото на рамката за лесно тркалање, треба да се изврши под заварување на моторот со посебна заграда. Во близина на моторот се поставува резервоар за гориво со капацитет од 3,6 литри. Кога е инсталиран, протокот на горивото се случува со гравитација во уредот на моторот.

Работа шема на yamobur

Дијаграм на работата на мијалникот.

Појасниот ремен (погонот) има ниска цена. Уредот е лесен за производство и низок шум. Како резултат на лизгањето на пренос, се случува преоптоварување на механичката вежба, што придонесува за нејзина заштита од оштетувања.

Дизајнот на вежбата треба да вклучува и шкифели кои се управувани и управувани. Тие можат да се најдат подготвени или направени со помош на струг со свои раце. Потребно е да се изврши избор на преносен однос, така што моторот може да работи со номинални брзини кои сочинуваат 75-90% од максималното ниво на моќност. Ротацијата на вратилото треба да биде направена од моторот без никаков напор.

За прилагодување на затегнатоста на ременот ќе треба ролери. Можете да користите макара со вратило, минувајќи низ надолжен жлеб во присуство на рамка заграда. За да се исклучат можните повреди како резултат на кршење на ременот или кинење од макара, структурата треба да биде покриена со жична мрежа фиксирана на рамката.

Назад кон содржината

Опис на структурните елементи

Во дизајнот на вежбата направена со рака, постои безбедносна спојница на јазол, извршувајќи повеќе задачи во исто време:

  1. Се користи за поврзување на вратилото со погонката.
  2. Потребно е да се компензира за мало раселување на шахтите.
  3. Се користи за разбивање на кинематичниот синџир во случај на итен прекин на вежба или нејзино преоптоварување.

Се користат следниве видови спојки:

  • триење;
  • охладители;
  • универзален зглоб

Работната позиција во која се наоѓа дупката е нормална кога рамката на алатот е под прав агол на површината на земјата.

За да се обезбеди пренос на вртежен момент под потребниот агол, универзалниот спој се инсталира веднаш по безбедносната спојка, односно зад неа. Карданскиот спој од еден крај со помош на прирабница е поврзан со половината на спојката. За да го поврзете вториот крај на шарката и дупката на дупката, има потреба од втор крај на елисот на елисата.

При дупчење дупки во земјата, што е особено карактеристично за почетната фаза, потпорните тркала се најсигурно блокирани за да ја поправат рамката со вежба. Не треба да се движи на страна за време на работата на дупките за дупчење. Ова може да се направи со тркала со интегрирана сопирачка. Под нив може да бидат засадени клинови од дрво.

Контролата на алатот треба да се изврши со рачки од соодветна должина, така што растојанието од лицето до ротирачкиот дел од дупката е безбедно. Дизајнот треба да има лесно достапно копче кое овозможува итно исклучување на моторот со внатрешно согорување.

Додај коментар