Саморазборување

Рачен електричен авион е алатка која се користи за планирање на дрво во процесот на изработка на дрво. Расклопувањето на уредот се врши рачно според инструкциите.

Уред за електро-плоскост на шемата

Уред за електро-плоскост на шемата.

Составни елементи

Моќниот електроенергетски систем овозможува вклучување во мрежата со наизменична струја, фреквенција 50 Hz и напон од 220 V. Безбедносни мајстори кои работат со алатката обезбедија двослоен слој изолација. Затоа, механизам за заштита од исклучување и заземјување не се потребни.

Детали за конструкцијата:

  • колекторски еднофазен мотор;
  • секачи со рамни ножеви;
  • рамен пренос на време;
  • домување;
  • механизам за контрола на длабочината на планирање;
  • предна подвижна поддршка;
  • се справи;
  • проводен кабел со приклучок.
Главни делови на електроплинот

Главните делови на електроплинот.

Телото на електричниот мотор мора да биде прикачено на телото на опремата. Двојната изолација е обезбедена со изолација на вратилото на арматурата на електричниот мотор и употребата на пластика за производство на куќиштето. Моторот се лади со вентилатор кој го влече воздухот низ отворите на капакот на куќиштето. Воздухот поминува низ моторот и се исфрла преку дупките во средниот штит.

Мил со 2 рамни ножеви - сечење елемент на дизајнот. Ножевите се прицврстени и клин. Машината за мелење со помош на пренос на ремен од електричен мотор се ротира во 2 лежишта, кои се притиснати во капакот и телото на конструкцијата. Деталите за возењето на ременот се управувани и управувани шкимови, кои се поврзани со бесконечен ремен ширина од 15 mm и дебелина од 2 mm.

Можете да ја прилагодите длабочината на планирање од 0 до 2 mm со вртење на дополнителната рачка. Подвижната потпора ќе се движи по водилата на куќиштето на единицата. Рацете и електричниот мотор се поставени на заедничка плоча. Се поместува со прилагодување на шрафовите, обезбедувајќи затегнатост на пренос на ременот на погонскиот ремен. Стрелката на девијација на ременот не треба да надминува 2-4 mm. Уред кој ги потиснува радио пречките и прекинувачот со брава е интегриран во главната рачка.

Назад кон содржината

Принцип на работа на уредот

Работна положба при работа со електричен планер

Работна положба при работа со електроплоско.

Главниот елемент на електропломот е ротирачки барабан на кој се прицврстени рамни ножеви. Неопходно е да се избере електричен мотор со капацитет од најмалку 580-900 W при брзина од 1000 вртежи / мин. бидејќи текстурата на третираното дрво може да биде нерамномерна, а површината на екструдираните делови мора да биде мазна.

На ротирачкото движење на ножот од моторот се пренесува со зашичен појас. Единствениот дел од опремата е изработен од лиен алуминиум. Таа е поделена на два дела, предни и задни секири. Предниот дел е прилагодлив во висина, ви овозможува да ја поставите саканата дебелина на чип и да се движите по површината на сурово дрво. Задниот дел е неподвижен и се движи долж површината на ostyanna.

Ротирачкиот барабан од голем број модели е отворен од една страна. Изборот на широчина на четвртина овозможува странично ограничувачот да се инсталира во повеќето модели. Единицата дополнително може да биде опремена со заштитна вратичка на страничната површина, која може да се отстрани со избирање на една четвртина.

Експертите советуваат да го расклопат електричниот авион користејќи сет клучеви и шрафцигер.

За расклопување на електричниот планер, отстранете го:

  • покритие на уредот;
  • задржувајќи прстени;
  • опрема паразитски, возење и управувано тркала;
  • шпорети.

Во единиците со пренос на V-ремен ги расклопуваме макарите, куќиштето и ремените. Во процесот на демонтажа на куќиштето, потребно е да ги отстраните навртките, да ги отстраните завртките и да ги одделите половините на пластичното куќиште на електричниот мотор. Следната фаза на расклопување вклучува исклучување на жиците, отстранување на кондензаторот и прекинувачот. Потоа капакот се отстранува од електричниот мотор, држачите на четката, четките и задниот штит.

Сидро е отстранета од која се отстранети топчестите лежишта и вентилатор. Сечилото за мелење е отстрането, капакот се отстранува. Фрезорезата е расклопувана, ножевите се отстрануваат. Следната фаза вклучува демонтирање на предната потпора и расклопување на механизам кој ја регулира длабочината на планирање.

Додај коментар