Како функционира безжичен и безжичен шрафцигер

Многумина го гледаат шрафцигерот како мала безжична вежба. Но, кога вршите голем број задачи, полесно е да работите со шрафцигер. Се стартува непречено и веднаш застанува ротација, опсегот на можни брзини на ротација е помал од оној на вежбата. Повеќето модели се навистина полни, но ова не е клучна карактеристика. Секој шрафцигер има механизам кој го ограничува вртежниот момент. Поради тоа што шрафцигер работи вака, може да се разбере од неговите карактеристики на дизајнот.

Изборот на шрафцигер

Одвртувачите се полнат и мрежни, со ниска или висока моќност, опремени со дополнителни функции или без нив.

Електричен дел

Електронско и механичко полнење е затворено во телото на пиштолскиот тип. Уредот на работното тело преку механизмот на ограничувачки вртежен момент и менувач се изведува од мотор на еднонасочна струја. Таквиот мотор има постојан магнетски статор и ротор со намотки од бакар. Моќноста на намотките се обезбедува преку колекторскиот јазол. Роторот ротира слободно во лежиштата.

Бежичен шрафцигер

Бежичен шрафцигер е погоден за употреба при работење на тешко достапни места, бидејќи со него може да му пристапите на објектот од која било насока.

Моторот се напојува од неколку батерии заедно во еден случај. Во зависност од потребниот вртежен момент, издаден од шрафцигер, излезниот напон на батеријата за различни модели варира во опсегот од 9-18 В.

Брзината на вртење на роторот на електричниот мотор зависи од напонот кој доаѓа до челниот колекторски јазол. Модуларен модулатор на пулсот е одговорен за степените варијации на испорачаниот напон.

Принципот на неговото работење се базира на фактот дека константен напон, кој се обезбедува со батерија, се претвора во систем на високофреквентни импулси со краток период. Во текот на овој период, влезниот напон се пренесува преку модулаторот само мал дел од времето, а потоа до крајот на периодот е блокиран. Односот на времето на присуството на напон на излезот на електронската компонента и времето на неговото отсуство претставува одредена просечна вредност. Тоа е, кога влезниот напон е 12 V и односот на пулсниот период до неговото времетраење е 2, излезниот напон за моторот ќе биде 6 V. Поради високата фреквенција на импулсите, напонските скокови се незабележливи.

Прилагодувања на шрафверот

Многу одвртувачи ја регулираат брзината, обратно, превключуваат вежба и вежба.

Формирањето на соодносот се случува во зависност од положбата на алатката за активирање. Колку е потешко да го притиснете, толку е подолг импулсот. Просечното напон на намотките на роторот се зголемува соодветно. Вртежниот момент се зголемува, а со тоа и брзината на ротација. Обратното се реализира со едноставно менување на поларитетот на колекционерските четки. За да го направите ова, секој шрафцигер има посебен прекинувач.

Нежните стартување на моторот се реализира со помош на дополнителен блок транзистори. Дури и ако нагло го притиснете активирачот, шрафцигерот без тресок постепено добива моментум. Постојаното запирање се врши со затворање на краток спој на свиткување на роторот или низок отпор. И двете функции овозможуваат подобра контрола на инструментот.

Назад кон содржината

Механички дел

Мали шрафцигер со ниско напојување

Мал, лесен шрафцигер е погоден затоа што раката не се уморни за да ја држи.

Ротирањето од моторот до ограничувањето на вртежите на спојката се пренесува преку планетарниот менувач. Во таков менувач, висок степен на пренос е комбиниран со компактност и отсуство на радијални оптоварувања на влезната и излезната оска.

Централна опрема за сонце е монтирана на влезната оска од електричниот мотор. Надворешната прстенеста опрема со внатрешни заби е цврсто фиксирана на куќиштето на менувачот. Преносите на сателитот се вртат помеѓу механизмот за сонце и прстената. Сателити прицврстени на шахтите на носачот. Централната осовина на носачот е излезната оска на менувачот.

За да го затегнете хардверот со шрафцигер, потребни се многу малку вртења, па тие се комплетирани со менувачи од две и три степени. Сончената брзина од втората фаза е монтирана на излезната осовина на носачот на првата фаза и така натаму. А разноврсна алатка која може да се користи не само за извртување и одвртување операции, но исто така и за дупчење дупки со мал дијаметар, често има можност да го блокира 1 фаза да се прошири опсегот на револуции.

Шрафцигерот не може да се нарече таков без механизам за ограничување на вртежниот момент.

Тоа е исто така наречено штракаат. Перформансите на таков јазол од различни производители може да се разликуваат, но генералниот принцип е секогаш ист. Вртежен момент се пренесува преку 2 дискови. На крајната површина на погонскиот диск има рапави радијални проекции или жлебови. На роботот има пролетни прсти со сферични краеви или топки. Површините за контакт се полирани и појачани.

Нето шрафцигер

Мрежниот шрафцигер ви овозможува да не зависат од полнењето на батеријата, но не е погодно кога се користат во тешко достапни места.

Степенот на затегнување на пролетта го прилагодува максималниот вртежен момент кој го пренесува јазолот. Кога е надмината, пружината е компресирана, а топките или прстите се лизгаат во однос на проекциите или жлебовите, кертриџот престанува. За визуелизација на процесот на прилагодување на телото на прескокнувачот постои скала. Бројот на можни позиции за различни модели и производители варира од 6 до 24. Бројките не значат посебен вртежен момент, скалата е условена.

Носителот на млазницата за навртување може да биде 1 од 2 верзии. За високо специјализирана алатка, се користи магнетизиран шестоаголен приклучок, што го прави менувањето на кадрава битови многу погодно.

Во универзалните модели кои можат да ја вршат функцијата на дупчење, како и за вежба, се користи бездушната глава. Тоа може да го задржи и малку и вежба со мал дијаметар.

Моторот и другите компоненти на уредот се загреваат за време на работата. За да ги оладат, работно коло е монтирано на моторното вратило. Кога вратилото се ротира, работното коло пумпа воздух низ дупките во куќиштето.

За да се намали замор при работа со шрафцигер, дизајнерите бараат да ја дистрибуираат својата маса на телото, така што центарот на масата паѓа во подрачјето на дланката. Затоа тешки батерии секогаш се ставаат на крајот на рачката.

Назад кон содржината

Исклучоци и карактеристики

Комплетен сет

Во комплетот за шрафцигер често се вклучени две батерии, додека една работи, а втората е на полнење.

Кога работите се изведуваат во непосредна близина на изворот на енергија и не се поврзани со потребата за пробивање на тешко достапни места, попрактично е да се користат мрежни шрафцигери. Тие ви дозволуваат да не зависат од полнењето на батеријата. Таквите модели се особено погодни за домашниот господар кога алатката се користи спорадично.

Во мрежните одвртувачи се користат моќни мотори со наизменична струја, и наместо регулатор со пулсна ширина, се користи триак. Во триак, дел од синусниот бран е отсечен, а просечната вредност на напонот се намалува.

Напојувања за безжични шрафцигери, кои се инсталирани на местото на батеријата, се продаваат. За да се зголеми мобилноста, некои модели се опремени со 2 батерии. Додека 1 е во функција, втората се полни.

Понекогаш има модели каде што се користи планетарниот менувач, класичен со одвоени шахти. Ова е карактеристично за универзалните модели, посоодветни за дупчење. За шрафцигер со малку држач, употребата на клуч за заклучување е исто така реална. За да го направите ова, користете касети со тело, како малку. Покрај тоа, постојат млазници кои го менуваат аголот на пресврт или офсет на оската на ротација.

Додај коментар