Како да направите моторни санки од моторна пила

Домашна моторна пила со моторни возила е многу популарна во Русија. Некои собрани модели се впечатлива едноставност на дизајнерските решенија. Во груби зимски услови, моторни санки е единственото средство за транспорт, особено на тешки места. Купи скапа моторни возила за многумина е премногу скапо, а потоа вештината и генијалноста доаѓаат до спасување.

Шематски дијаграм на моторните санки

Шематски дијаграм на моторни санки.

Домашна моторна санка: монтажна технологија

Не постојат детални цртежи за дизајн и специјални технолошки мапи за производство на домашно моторно возило. Секој вид има своја особеност. Затоа, можете да ги разгледате главните точки на собранието на уредот за моторни возила.

Во почетната фаза, потребна е рамка на идното возило. Рамката за решетката може да биде направена од два челични агли со големина од 50x36 mm и два челични листови (секоја дебелина од 2 mm). За заострување на идното возило, рабовите на металните плочки се свиткани под агол од 90 °.

Шематски дијаграм на прекинувачот на системот за палење со моторни возила

Шематски дијаграм на прекинувачот на системот за палење со моторни возила.

Сега е неопходно да се направат две преку технолошки отвори (под третата погонска оска во предните и задните делови на моторните санки, под аксијалните водилки на брзините на тркалата). Уредот за затегање на страничниот дел мора да се монтира на двете страни. На долната рамка се заварени дополнителни засилувачки загради, кои треба да бидат рамномерно распоредени меѓу себе.

Оската на патните тркала е монтирана на долната страна на жлебот. Ролните се наоѓаат на 5 оски. Секој лизгалиште мора да биде "вкопува" во гума. Севкупно излегува во установа во шаховска наредба со 18 лизгалки. Ако не можете сами да ги направите ролки, можете да го користите со единица за сортирање компир. Патем, оските на клисурите може да се позајмат од таму. Краевите на оските треба малку да се ослободат, за да можат да ги исечат нивите под M10. Дурал грмушки се ставаат на оските помеѓу ролери, кои може да се направат од цевка со соодветен дијаметар.

Секоја оска има фиксна орев и конзола. Сите оски работат како дополнителни попречни лица за да ја зајакнат рамката, додека одржувањето на решетката на одредено растојание помеѓу нив. Не постојат други делови за фиксирање за зајакнување на задниот дел и предните делови.

Металните агли 30х30 мм, заварени на страничниот дел, ќе служат како решетки од моторните санки. Три лавици ќе бидат доволни за монтирање на менувачот на моторна пила. Исто така, тука е монтиран и средишната оска на погонскиот синџир. Кутија е инсталирана помеѓу задните и средните делови на порталот. Можете да користите едноставна кутија за зимски риболов. Тоа ќе служи како возачко седиште. Предниот дел на рамката е приклучен на пресекот на предната оска. Во овој капацитет, можете да употребите водовод со дијаметар од најмалку 30 mm. На краевите се заварени дополнителни чаури за ски тркалото.

Дизајн со моторни сандупови

Дизајн на моторни санки направете го тоа сами.

Моторната подрамка е монтирана во средината на зракот. Сите собрани делови се собрани од цевки. Челична шамија е заварена во точките за поврзување. Ова ќе им даде карактеристики на конструкцијата на постројката и ќе ја направи построги.

Домашната моторна санка за моторно возило мора да биде опремена со траки. Овој технолошки дел од дизајнот може да се земе од старата моторна санка "Буран". За нормално функционирање, нејзиниот пат треба да се скрати малку, приближно 500 mm, и да ги шие точките на прекин со подвижна лента. Менувачите на тркалата се направени од капак од 15 mm.

На погонската оска е направен од метал валани челик со дијаметар од 28 mm. Кружната прирабница со технолошки отвори за погонското тркало доаѓа до него. Краевите на погонската оска мора да се разгорат и да се притиснат со игла. Тие мора да бидат машински под лежишта за монтажа. Левиот врв е малку пократок од десната страна. Подолгиот дел е неопходен за жлебот на клучната лента, кој ќе служи за фиксирање на погонската ѕвезда 2 фази од преносот на ланецот.

Системот за управување во домашните моторни санки може да се користи од стари мотоцикли или мопеди. Главен услов: мора да има контрола со три лостови. Воланот на десната страна на воланот ќе служи како педал за гас. Не е неопходно да се инсталира систем за сопирање за ваков дизајнерски домашен производ. Иако сето тоа зависи од желбите и способностите на мајсторот. Системот на сопирачки значително ќе го комплицира техничкиот дел од процесот на склопување и ќе ја зголеми вкупната тежина на конструкцијата. Моторот за домашно моторни санки може да се земе од моторната пила "Урал" или "Пријателство".

Назад кон содржината

Конструктивни карактеристики на моторната пила

Електронско коло за палење на моторна пила

Моторна пила со електронско палење.

За прв пат, развојот на моделот Дружба започна во ноември 1955 година врз основа на Заводот за градежништво на Zaporozhye. Академик А.Г. Ivchenko. Масовното производство на моторни пили започна во 1955 година. Главните производители на челични машински погони ги засадуваат. Дзержински во градот Перм и "Сибприборш" во градот Бијск. На Меѓународната изложба во Брисел во 1958 година, универзалната моторна пила доби меѓународно признание и ја освои златната медал.

Техничките карактеристики на бензинот Дружба видов:

  • моќност на моторот - 1 kW;
  • работен волумен е 45,8 cm³;
  • вкупна тежина до 12 кг;
  • тип на мотор - двотактна;
  • должина на гума - 45 см;
  • тип на гориво - бензин А-92;
  • волумен на резервоарот за масло - 260 ml;
  • рачен почеток;
  • волуменот на резервоарот за гориво е 550 ml.

Главната предност на моторната пила "Пријателство" може да се смета за едноставност на дизајнот. Недостатоците вклучуваат голема маса, недостаток на безбедносни покривки, застареност.

Назад кон содржината

Спецификации моторна пила "Урал"

Електрично коло на моторните санки

Шема на електрична опрема со моторни возила.

Ова е професионална алатка за сечење стебла. Практично работење на единицата и има доволно голем капацитет. Еколошки уред, овозможувајќи да се работи во тешки климатски услови на зимата. Главните карактеристики на техничките карактеристики на моторната пила "Урал" вклучуваат:

  • мотор (бензин, двотактни, едноцилиндерски);
  • моќност - 3,68 kW;
  • тежина - 11,7 кг;
  • димензии - 460x880x460 mm.

Моторите на овие две моќни бензински единици се одлични за инсталирање на домашно моторни снежни мотори.

Користејќи такви самопроизведени дизајни на возила, можно е да се решат одредени задачи во подружницата. Друг вид на транспорт е совршен за љубителите на зимскиот риболов и ловот. Со помош на моторни пили може да се спроведат многу интересни идеи и дизајнерски решенија кои ќе имаат корист во домаќинството.

Даре, и ќе успеете!

Додај коментар