Како да направите електричен авион со свои раце

Преработка на дрво вклучува монотона физичка работа. За да го олесните овој процес, можете да направите електричен авион со свои раце.

Уред за електро-плоскост на шемата

Уред за електро-плоскост на шемата.

Многу луѓе сакаат да работат со дрво. Ова не е изненадувачки, бидејќи е пријатно да се направи дрвена маса за веранда самостојно, да се соберат клупа за вашата градина, или едноставно да се заменат спуштените табли. Секој може да се справи со дрво со користење на овој механички инструмент, дури и почетник.

Овој електричен уред е дизајниран да ја намали дебелината на дрвените празнини, да планира, да ги прилагодува, да ги обработува плочките на рамката, да ги исече рабовите и да создава долги жлебови од различни форми во производите. Сето ова се однесува на еден вид работа - планирање. Електричната рамнина не е погодна за обработка на голема површина, но со мали волумени алатката во голема мера ќе ја поедностави работата на секој господар.

Дизајн на електрични планери

Елементи кои ќе бидат потребни за правилно склопување на структурата:

Табела на основни параметри на електрични авиони

Табела на основните параметри на електричните авиони.

  • завртки;
  • лежишта;
  • Макара за V-ремен;
  • челичен агол;
  • заштитно покритие;
  • пролетни подлошки;
  • електричен мотор;
  • челични ленти;
  • Staples;
  • прекинувачот;
  • електрична вежба со круг за намалување на мал дијаметар; уред за заварување;
  • ножеви;
  • стегање плочи.

Електричната рамнина се користи за преработка на дрво широк до 12 см. Длабочината на обработката е 0,12 см. Обработката што ќе се обработува ќе лежи на плоча со дупка за вратило со нож. Плоштадот за насоката е фиксиран на основната плоча со помош на неколку M8 завртки со пластични капи. Овој елемент не дозволува странично поместување на работното парче за време на обработката.

Лежиштата на ротирачките лежишта на ротовите на ножот ќе бидат прикачени на плочата од дното, а завртките М6 со скриени капачиња мора да се користат како прицврстувачи. Надвор од плочата за поддршка на крајот на ножната оска, ќе биде неопходно да се монтира макара со клин. Плочата е прицврстена со 10 завртки на телото на произведената алатка, која е заварена од агол од челик со димензии 20x20x3 mm.

Електрични куќишта

За да ги заштитите рацете од сечилото на машината, ќе ви треба заштитно покритие.

Заштитниот капак е прицврстен на куќиштето со неколку завртки од М6 со глави во форма на цилиндар. Во овој случај исто така ќе биде неопходно да се користат пролетни подлошки. Електричниот мотор на произведената тела е сместен во внатрешноста на куќиштето, за прицврстување ќе биде неопходно да се користат две потпори од челични ленти. Тие имаат неколку дупки со дијаметар од околу 6,5 mm, кои се наменети да бидат прицврстени на телото на алатот. Елементите обезбедуваат неколку слотови кои овозможуваат поставување и прилагодување на поставувањето на електричниот мотор за затегнатоста на ремените.

Електричниот мотор на уредот се контролира со далечински управувач кој се наоѓа на предниот дел на куќиштето. Под заградата со облик на буквата во внатрешноста на конзолата ќе треба да најдете неколку кондензатори што се менуваат во фазите, што треба да се фиксираат паралелно. Капацитетот на овие елементи е 4 μF. Прекинувачот е монтиран на надворешноста на конзолата. Електричниот мотор може да се заштити од директен хит на прашина и струготини со посебно куќиште.

Назад кон содржината

Редоследот на дејства за алатка за составување

Првото нешто што треба да направите плоча за поддршка. Најзадолжив процес е имплементацијата на обликуван слот во плочата, која е наменета за излегување од ножевите. Во овој случај, ќе треба да користите електрична вежба со круг за да се намали мал дијаметар или да направите дупки долж контурата, а потоа исечете го сечењето со датотека. По подготовката на дупките за прицврстувачи во основната плоча, ќе треба да ги навртувате дупките во нив на аглите на електричното планериско тело.

Ножеви за галванизација

Електричните ножеви се монтираат на горниот дел на барабанот на ротирачкиот алат.

Пред заварување, треба да ги закачите горните агли со 10 завртки на плочата за поддршка, а потоа со помош на заварување треба да ги прикачите и другите агли на куќиштето. Потоа, плочата за потпора мора да биде демонтирана, телото конечно треба да биде заварено по должината на контурата, а потоа да се исчистат заварените рабови. Особено внимателно треба да се чисти на авионот во кој телото е во непосредна близина на плочата. Не е дозволено да остават празнина, бидејќи тие можат да предизвикаат вибрации во процесот на електроплосање. Ова мора да се земе предвид.

По завршувањето на склопот, вратилото од типот на острицата ќе се сврти спротивно од стрелките на часовникот - кон доводот, кога ќе се гледа од конзолата. Насоката треба да биде токму на добиточната храна, бидејќи макара со V-ремен не може да се движи во друга насока. Пред да започнете со работа, телото на алатот мора да биде прицврстено без празнини. За прицврстување, користете завртки од M6.

Оска со нож за изработка на жлебовите треба да бидат опремени со неколку ножеви кои се широки 12 cm.

На задната страна на вратилото, ќе треба да инсталирате противтежа за да можете да ги отстраните нерамнотежата и вибрациите.

Секој нож е фиксиран со помош на плочи за прицврстување и завртки М8, кои се прицврстени во дупките со навртки на лизгачката осовина од типот на нож.

За ножеви, соодветен празен материјал е фабрикувана пила за метал со дебелина од околу 3 мм. Аголот на острење на работ за сечење ножеви треба да биде во опсег од 35-40 °. Во процесот на острење на фигурата, ќе биде можно да се добие база за олеснување за уметничка рамка или рампи.

Реики профили со мала дебелина може да се собираат со изведување на надолжна плоча за сечење со поголема дебелина. Во процесот на работа со мали шири ножеви, не е дозволено да се сечат жлебови со длабочина помала од 8 мм, бидејќи алатката има недоволна сила.

Назад кон содржината

Поправете електрично исецкане само-себеси

Практично сите електрични алати се состојат од електричен кабел со приклучок, копче за исклучување (во повеќето случаи со регулатор на напон), електричен мотор, менувач, побудувач и куќиште.

За да го поправите електричниот апарат, прво треба да ја одредите грешката. Доколку инструментот не покажува знаци на живот, ќе треба да користите мултиметар или 220V тест ламба.

За извршување на поправката, првиот чекор е да ја расклопите електричната рамнина. Неопходно е да се расклопат додека не станат достапни сите елементи што носат струја. Следно, ќе треба да го вклучите кабелот за напојување на електричната мрежа и да го проверите присуството на напон во сите области, почнувајќи од самиот кабел, завршувајќи со електричните четки. Ако сите компоненти се проверат и напонот се примени на електричниот мотор, ќе биде неопходно да се демонтира и да се поправи.

Механички грешки може да се идентификуваат со визуелна инспекција. Можете да поправите погрешни компоненти, но се препорачува целосно да ги замените.

Изработка на електричен авион со свои раце е лесно, само треба да ги подготвите сите потребни елементи.

Додај коментар