Како да направите безжичен шрафцигер во мрежата

Секој домашен занает има сигурен асистент - шрафцигер. Одличен и издржлив уред. Единствениот проблем е тоа што на алатката му треба постојано оптоварување. Изненадувачки, тоа беше без постојана работа во нормален режим што шрафцигер брзо не успее. Ние зборуваме тука за батеријата опции на уреди. Батериите треба да се полнат на моторот и да не се исфрлаат произволно.

Дијаграм на безжичен шрафцигер

Шема на уредот безжичен шрафцигер.

Во што е проблемот?

Во случај на спонтано испуштање на батерии, се случува неповратен процес на уништување на нивните елементи. Поправка такви батерии не се предмет. Втората негативна точка е и тоа што е многу проблематично да се купи нова батерија за шрафцигер: тие се достапни само од официјалните претставници на компаниите што произведуваат овие уреди.

Цената на батеријата е секогаш многу импресивна. Тука се јавува проблемот на избор: да се купи нова батерија или да купите нов шрафцигер (не многу поскапо). Можете да му дадете на вашиот уред различен статус со тоа што ќе го снабдите со електрична енергија. Оваа опција се чини дека најмногу ветува. Веднаш добивате неколку предности:

Шрафцигер од мрежа за возење

Шема на мрежата шрафцигер.

  1. Полнење на батеријата за шрафцигер нема да мора, затоа, намалување на времето на застој.
  2. Вртежниот момент на шрафцигер ќе биде константен, бидејќи струјата нема да падне додека батеријата се испушта.
  3. Долгиот период на неупотреба на шрафцигер нема да влијае на неговите технички карактеристики.

Има само еден недостаток на мрежата шрафцигер - за работа, мора да имате електрична мрежа во непосредна близина на работното место.

Назад кон содржината

Потребни материјали и алатки

Трансформирањето на безжичниот шрафцигер во електричната мрежа не е толку тешко како што може да изгледа. Со одредени вештини и сите компоненти, овој процес ќе потрае доста време. Имено, корисно е за вас:

  • полначот од шрафцигер;
  • стара ("мајчин") батерија;
  • мек електричен кабел (заглавувам);
  • лемење и лемење;
  • киселина;
  • изолација лента.
Назад кон содржината

Прв чекор и решенија

Електричното коло на шрафцигерот

Електричното коло на шрафцигерот.

Прво, краевите на кабелот мора да се лепат на приклучоците на полначот. Бакарни жици од кабелските и месингалните контакти може да се залепат само по претходна обработка со киселина. Често се препорачува да се користи специјален заварувач за ова, но не е вообичаено обичниот човек да влезе во деталите на процесот, затоа ги користиме наједноставните и најистакнатите методи.

Контактите што се третираат со киселини и жици лесно се лепат. Во пракса, многумина дури и се извлекуваат од ова: можете да користите стегачи наместо лемење ("крокодили").

Назад кон содржината

Стара стара батерија

Но, на контактите на шрафцигерот, жицата треба да се лее, бидејќи стегите постојано ќе се лизгаат за време на работата. За максимална сигурност и погодност, се препорачува да користите стара батерија од шрафцигер. Мора да се расклопи и да се отстрани внатрешноста на батеријата. Оваа операција ќе биде поврзана со штетни супстанции, затоа се препорачува да се користи кожата и респираторната заштита. Ние го фрламе целото "полнење" на батеријата или предадете го на точката за собирање на потрошените батерии.

Случајот на батеријата на шрафцигер се чисти. За ова е неопходно да се користи слаб алкален раствор, проследен со миење со проточна вода. Ние го избрише случајот и нека се исуши. Однатре мора да ги лемете слободните краеви на електричниот кабел, следејќи го поларитетот.

Литиум батерија одвртувач коло

Дијаграм на шрафцигер со литиумска батерија.

Прекршувањето на поларитетот ќе доведе до фактот дека шрафцигер ротира во спротивна насока. Нема да има ништо лошо во ова, но ќе мора да се навикнеш на новата позиција на обратниот прекинувач.

Вештини што ги добивате брзо, така што овие непријатности безбедно може да се сметаат за привремени. Пред лемење, електричната жица мора да се помине низ дното на куќиштето, правејќи дупка во неа. На местото каде што жицата влегува во кутијата, таа е безбедно фиксирана однатре. Можете да ги користите за ова парче изолација подебела жица и изолација лента.

Назад кон содржината

Монтажни аранжмани

Ние поминуваме електричен кабел низ изолациониот слој и го поправаме со изолаторна лента. Неколку слоеви на електрична лента ќе го направат подебели, што нема да дозволи жици да се протегаат низ дупката и да го спречат кршењето. Телото на поранешната батерија треба да се поврзе, откако ќе додаде противтежа внатре во неа. Факт е дека безжичниот шрафцигер во почетната верзија имаше центар на гравитација во областа на рачката. Таквата распределба на маса создаде дополнителен товар на целата рака, но ја олесни работата на раката.

Преместувањето на центарот на гравитација ќе предизвика значително зголемување на оптоварувањето на четката, така што шрафцигерот ќе биде многу непријатно. Оттука, постои потреба за поранешна батерија со недоволна тежина. Можете да направите противтежа на калапи гума: таа има добра густина, и затворање нема да ви се закануваат. За да спречите противтежата да вибрира внатре во кутијата на батеријата, се препорачува гума да се пресече со мала преклопување. Со малку свиткување, можете да ја поставите гумата внатре во куќиштето така што нема да се менува и ќе стане дополнителна заштита од краток спој.

Колона за полнење на одводниците од шрафцигерот

Колона за полнење на одводниците од шрафцигерот.

"Празна" батерија може да се вметне во шрафцигер и да почне да работи. Што да сторите ако полначот е во ред или не е достапен? Препорачуваме да користите за оваа батерија од друга опрема. Добар совет, но под еден услов: параметрите на батеријата треба да се комбинираат со карактеристиките на шрафцигерот. Напон е само по себе, но се обрне внимание на силата на струјата. А автомобилот батерија ќе го принуди шрафцигер да работи, но прекумерна струја ќе предизвика електричен мотор да се прегрее брзо, што наскоро ќе предизвика да се скрши.

Назад кон содржината

Автомобил батерија и преносливо напојување

Користењето на акумулатор за поврзување на шрафцигер може да се смета за добра алтернатива ако треба да работите подалеку од електричната мрежа. За да работите во овој режим, не треба да биде поголем временски период. Врската ќе биде иста како кога сте поврзани на полнач. Доволно е да ги исклучите клиповите од уредот и да ги поврзете со батеријата.

Друг начин за надградба на безжичен шрафцигер со електричен алат е создавање на преносливо напојување. Самиот шрафцигер треба само да поврзе флексибилен кабел (како што е опишано претходно), од втората страна на која е монтиран електричен приклучок. Напојувањето се создава посебно. За ова може да се земе завршен трансформатор, опремување со исправувач. Трансформаторот е погоден за секој, се додека неговите параметри се комбинираат со карактеристиките на шрафцигерот.

Да се ​​направи трансформатор калеми за свој неподготвени лице ќе биде премногу тешко. Да, и да се направи грешка при изборот на дијаметар на жици и бројот на врти е премногу едноставен, па не треба да преземе таков чекор. И ако се земе предвид количината на современа технологија, која од разни причини веќе не се користи и има потребен трансформатор во својот дизајн, производството на разни видови делови и уреди воопшто нема никаква смисла. Доволно е да го подигнете потребниот трансформатор и да направите исправувач за тоа.

Исправувачкиот мост е лесен за лемење сам по себе, користејќи полупроводнички диоди за ова. Лемењето на исправувачот и неговата врска ќе бидат координирани со било кое достапно коло. Главната работа што диодите беа соодветни параметри. Нема смисла да дадете прецизни бројки, бидејќи тоа е вашиот шрафцигер кој може да има одредени карактеристики на дизајнот за кои сите детали треба да бидат избрани поединечно.

Назад кон содржината

Напојување од стар компјутер

Шемата за изградба на типично напојување од компјутер

Шемата за изградба на типично напојување од компјутер.

За да се избегне таква сложена работа, ќе помогне во користењето на напојувањето од стариот компјутер. Речиси универзален трансформатор: можете да добиете какви било струи на излезот, главната работа не е да ги збуните жиците. Таков трансформатор е погоден за секој шрафцигер.

Бидејќи напојувањето од компјутерот е обезбедено со систем за ладење, тогаш за неговата издржливост воопшто не може да се плашиш. Реновирањето на таков уред е неопходно само изолирачко куќиште и заземјување. Електричниот штекер е монтиран на куќиштето на исправувачот. Тоа ќе биде многу лесен и лесен за работа со таков уред. За да се обезбеди итно исклучување, напојувањето мора да биде опремено со копче (прекинувач). Компјутерското напојување има копче на грб.

Се препорачува домашно напојување за шрафцигер за да се замени LED сијалицата. Значи сигурно ќе знаете дали има напрегнување на серпентина. За компјутерска единица, таквата потреба е ирелевантна, бидејќи поврзувањето со мрежата е означено со работна бучава од кулерот.

Назад кон содржината

Стар инвертор заварување

Се користи за надградба на шрафцигерот и крајот на животот инверторот заварување. Струите тука се сосема различни, но мало подобрување овозможува добри резултати. Неопходно е да се додаде само секундарната серпентина, а сите други компоненти се сосема соодветни за употреба.

Но, за разлика од напојувањето на компјутерот, единицата за инвертори ќе мора да биде подложена на внимателно истражување и многу пресметки со цел да се постигне соодветен напон и потребната струјна јачина на излезот. Без добра радио обука што едноставно не можете да направите. Освен ако случајот од инверторот е соодветен, без никакви ограничувања.

Мрежниот кабел за надградениот шрафцигер мора да биде флексибилен и да има висок степен на сигурност во однос на електричните параметри.

Кога работи во услови на висока влажност, овој фактор може да биде многу важен.

Домашните занаетчии кои веќе го трансформираа својот безжичен шрафцигер во мрежа, препорачуваме користење едноставни и корисни правила при неговото користење:

  • на шрафцигер за напојување му треба малку одмор (околу 5 минути) по секои 20 минути работа;
  • така што електричниот кабел не го попречува работењето, мора да биде фиксиран на раката (во близина на лактот) и да има мала разлика помеѓу лактот и раката;
  • напојувањето бара редовно прашување;
  • напојувањето не треба да биде поврзано со мрежата користејќи голем број продолжни кабли;
  • без заземјување напојувањето за работа со него е строго забрането;
  • за работа со висока надморска височина (повеќе од 2 m над нивото на земјата) претворена под мрежата шрафцигер не е дозволено.

Ако ги следите овие едноставни правила, вашата нова или ажурирана алатка ќе трае многу подолго. Недостаток ќе биде загубата на значителен дел од мобилноста, но за возврат ќе добиете единица која не бара постојано полнење и купување на нови батерии, така што заштедите се очигледни.

Додај коментар