Кои се модерните дигалки

Модерен автомобил е опремен со многу средства за да се обезбеди непречено функционирање. Една од главните е приклучокот. Мора да биде присутен во багажникот на кој било челичен коњ. Иако возачот не го користи секој ден, во секој случај, овој уред ќе избегне многу непредвидени ситуации на патот. Со нивна помош, можете да го замените тркалото или да го решите проблемот посериозно. Размислете што се дигалки.

Надгледуваниот приклучок крева автомобил кој тежи до 2,5 тони.

Главната цел на овие уреди е да се подигне телото на автомобилот над ознаката на нејзината дозвола. Ова ќе ви помогне, доколку е потребно, да го замените тркалото или едноставно да го подигнете автомобилот за да ги отстраните сите дефекти; кога се погоди во замка на кал. Тука само треба да го подигнете автомобилот над нивото на земјата, да ставате тули или парчиња дрво, а потоа да се обидете да се движите. Овој метод се покажа многу ефикасно.

Практични препораки

При изборот на специфичен модел на овој уред, мора да бидете водени од неколку клучни параметри. За да ја изберете најдобрата опција, неопходно е да се пристапи кон ова прашање сеопфатно.

Механички приклучок - најлесна и буџетска опција од сите видови.

1. Работна тежина Секој приклучок има своја работна тежина. Ова е масата што тој може да ја укине. Ова се однесува на тежината на автомобилот, заедно со целата содржина на нејзиниот багажникот или телото. Во овој параметар треба да обрнете внимание. Можете, на пример, да одлучите за ромски приклучок. Има мала количина на носивост. Тука е доволно да се земе единица која има работна тежина од околу 1,5-2 тони, ако автомобилот тежи 1,2 тони. Ако уредот е купен за автоматска услуга, тогаш опцијата за лизгање ќе биде многу погодна. Тој е во состојба да го подигне автомобилот на било која висина. Во овој случај, масата може да варира. Подобро е да се земе единицата со мала маса на маса.
2. Максимална висина на кревање. Ова е уште еден параметар кој директно влијае на работата на уредот. Максималната височина на кревање е способноста на дигалката да го подигне товарот до одредена височина над нивото на земјата. Најчесто, за да го замените тркалото, доволно е да се подигне на висина од 20-50 см. Ако треба да го зголемите овој параметар на 1 m, тогаш решетката ќе се справи со таква задача.
3. Висина на пикап. Овој параметар ја карактеризира висината од која се јавува порастот. Изборот на одредена опција зависи од клиренсот на тлото создаден од машината. Постојат многу модели на пазарот. Во случај на SUVs, сè е прилично едноставно. Можете да користите апсолутно било кој модел дигалки. Ако зборуваме за автомобили, дефинитивно треба да изберете одреден модел, обрнувајќи внимание на овој клучен параметар. Од ова ќе зависи од успехот на сите последователни работи поврзани со неговата употреба.

Вид на диск, неговите нијанси и карактеристики

Дијаграм на хидрауличниот приклучок.

Значи, се разгледуваат различни параметри на модерните дигалки. Секој од нив е многу важен при изборот на одреден модел. Сега вреди да се зборува директно за дисковите. Благодарение на нив, дигањето се крева и паѓа на одредена висина.

Механички дигалки. Овие модели вклучуваат подигнување на автомобилот поради влијанието на специјалната рачка. Оваа опција е погодна главно за сопствениците на приватни автомобили. Таквите уреди се прилично евтини. Сепак, нивниот капацитет е мал. Сепак, за работа со патнички автомобил тоа ќе биде сосема доволно. Ова мора да се има на ум. Не преоптоварувајте ја дигалката, ако е возможно да направите механички уред.

Пневматски дигалки. За работа на таков уред бара дополнителна опрема. Тука зборуваме за употреба на компримиран воздух, со што се создава потребниот притисок за подигање на машината. Тоа е камера која е исполнета со компримиран воздух. Кога ќе се достигне одреден притисок, почнува да го крева автомобилот. Самиот човек е целосно ослободен од било каков товар. Тој може само да гледа додека автомобилот полека се издигнува над нивото на земјата. Често користени од работниците за поправки.

Не е препорачливо да користите тркалачки приклучок надвор од гаражата.

Благодарение на нивната работа, трошоците за работна сила се намалени. Сепак, не треба да плаќате за таков уред, ако зборуваме за негово користење во приватни услови. Овде првата опција ќе се вклопи совршено. Патем, таквите уреди можат да имаат различни дизајни. Понекогаш тоа е само балон што е надуен од притисокот на воздухот.

Хидраулични дигалки. Дизајнот на единицата е малку како механички уред за подигање, но рачката мора да се притисне со многу помалку напори. Ова ги прави хидрауличните дигалки еден од најпопуларните на пазарот денес. Тие се користат за укинување на камиони. Во таква ситуација, конвенционалниот механички приклучок едноставно нема да го издржи притисокот.

Принципот на работа на таков уред е еден од најпримитивните.

Растот на работниот механизам се врши поради изложеност на течност (најчесто нафта).

Плунжерот се гаси заедно со товарот што е прикачен на него. Таквите модели може да се најдат во багажникот на многу сопственици на автомобили. Тие се лесни за користење и одржување.

Компаративни моменти

Вреди да се спроведе мала компаративна анализа помеѓу механички уреди од овој тип и хидраулични. Што ја добива втората опција?

Можете да користите пневматски дигалка на која било површина на патот.

Главната предност е што хидрауликата создава многу помоќна сила од механиката. Сепак, оваа бројка се разликува неколку пати. За да го укинете товарот, потребно е да вложите помалку напори во случај на хидраулични лифтови.

Дигалки кои работат на масло или друга течност имаат прилично стабилен единствен дел. Големи се по големина. Во овој поглед, веројатноста за појава на автомобил и паѓање е драстично намалена. Во случај на хидраулика, не е потребен натприроден напор за да се крене автомобилот. Работи едноставно, но што е можно поправилно. Мазност на курсот се изведува поради употреба на масло.

Во овој случај, можете да го подигнете автомобилот до посакуваната висина без различни грчи. Таков дигалка лесно може да се стави во речиси секој багажникот. Има компактни и минимални димензии.

За овие предности, многумина избираат хидраулични приклучоци за работа со автомобил. Патем, тие не се толку скапи, така што секој возач може да купи таков уред. Тоа ќе го подигне автомобилот на било која висина.

Значи, за да ги замените тркалата и да го поправите автомобилот најдобро е да купите хидраулични приклучоци кои лесно се вклопуваат во багажникот и можат да лежат во гаражата. Ако ги земете предвид сите правила за оперативната техника, хидрауличниот приклучок ќе трае доволно долго време.

Други карактеристики на уредите

Ако ја споредиме хидрауликата со пневматика, може да се забележи фактот дека првата опција е во состојба да издржи повеќе посериозни оптоварувања. Може да се користи за поправка на камиони и за автомобили. Пневматиката е попогодна во смисла дека ви дозволува да го подигнете автомобилот без употреба на физичка сила. Ова во голема мера ја олеснува работата на возачите.

Сепак, не секој може да земе таков џек со нив на патот. Многу модели на такви уреди не се вклопуваат во багажникот на автомобилот, бидејќи имаат многу импресивни димензии. Покрај тоа, тие се прилично скапи. Ваквите модели, најверојатно, се подобри за користење во специјализирани сервиси за автомобили. Тука тие ќе бидат на место.

Значи, тоа е хидрауликата која има најмногу ветувачки развој во смисла на укинување на автомобили. Таквите уреди на пазарот денес се најмногу на побарувачката. Ова првенствено се однесува на укинување на камиони или полу-камиони. Механизмот е добар само ако зборуваме за евтини автомобили од типот на возилото.